{"id":500283,"date":"2020-01-14T15:22:45","date_gmt":"2020-01-14T13:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/ugtcomunicaciones.es\/wordpress\/?p=500283"},"modified":"2020-01-14T15:22:45","modified_gmt":"2020-01-14T13:22:45","slug":"rv2-y-cgc-comienzan-los-efectos-del-ii-cev-en-comercial-tme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ugtcomunicaciones.es\/wordpress\/rv2-y-cgc-comienzan-los-efectos-del-ii-cev-en-comercial-tme\/","title":{"rendered":"RV2 Y CGC: comienzan los efectos  del II CEV en comercial TME"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En la reuni\u00f3n celebrada hoy de la Comisi\u00f3n Interempresas de \u00c1reas Comerciales, se ha tratado dos aspectos de importantes repercusiones para la plantilla de TME adscrita a ventas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, se trat\u00f3 la homogenizaci\u00f3n del PIC de los CGC Empresas, en cumplimiento de lo pactado en el Convenio, tal y como exigi\u00f3 <strong>UGT<\/strong> en solitario a lo largo de su negociaci\u00f3n. La empresa confirm\u00f3 que el PIC de este segmento se ver\u00e1 incrementado a los 5.400 euros previstos con efectos retroactivos al 1 de enero. Para dar fe de esta circunstancia, se enviar\u00e1 en breve cartas a cada una de las personas afectadas para su completo conocimiento (se podr\u00e1n encontrar en el apartado <em>Mis notificaciones<\/em> del Autoservicio del Empleado). Con esto se desmienten las declaraciones de alg\u00fan sindicato minoritario que llegaron, en <em>petit comit\u00e9<\/em> con varias de las personas afectadas, a dudar de que fuese cierto. Si en vez de elucubrar o mentir, se dedicasen a conseguir avances para los trabajadores, a todos nos ir\u00eda mucho mejor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segundo lugar, se comenz\u00f3 a tratar la adscripci\u00f3n del personal de Canal Indirecto a la carrera comercial RV2; de nuevo, dando cumplimiento a una exigencia de <strong>UGT<\/strong> (otra vez en solitario), a lo largo de la negociaci\u00f3n del II CEV. La empresa comenta que est\u00e1 ya trabajando en ello, pero antes de hacer una primera propuesta, debe esperar a que se cierre la consecuci\u00f3n de objetivos de 2019, un aspecto que tendr\u00e1 su peso a lo hora de adscribir a cada comercial a cada uno de los tres niveles de carrera (Base, Senior o M\u00e1ster).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este sentido, <strong>UGT<\/strong> ha hecho constar la necesidad de ir m\u00e1s all\u00e1 del propio cumplimiento de objetivos, para tener en cuenta otros aspectos, tambi\u00e9n fundamentales. As\u00ed, hemos exigido a la compa\u00f1\u00eda una evaluaci\u00f3n que tengo en cuenta dos condicionantes: coherencia y sensibilidad. El primero debe aplicarse en t\u00e9rminos de coherencia territorial y de estructura de carteras. No tendr\u00eda sentido una adscripci\u00f3n que se hiciese con criterios dispares por territorio, sobre todo cuando precisamente estamos en una l\u00ednea de mayor homogeneizaci\u00f3n en todo el entorno comercial. Y somos conscientes que las pol\u00edticas de Canal Indirecto por territorio son inconexas e incluso contradictorias. Lo mismo es aplicable a las carteras: no es justificable que personas con carteras altamente diferenciadas, por facturaci\u00f3n sin ir m\u00e1s lejos, tengan un mismo nivel de Carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando exigimos sensibilidad, hablamos de un colectivo que, en una gran parte, lleva muchos a\u00f1os realizando estas funciones. Si bien el criterio de antig\u00fcedad no tiene efecto sobre la Carrera (ni en esta ni en ninguna otra), no es menos cierto que la profesionalidad de estos comerciales, as\u00ed como su experiencia acumulada en todo este tiempo, debe tener un justo reconocimiento. Adem\u00e1s, las comparaciones van a surgir, y tenemos personas de otras jur\u00eddicas en este segmento que ostentan niveles que hay que considerar a la hora de dibujar el mapa final de la adscripci\u00f3n a cada nivel de Carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, en la reuni\u00f3n se ha tratado brevemente el progreso del proyecto HORECAS. B\u00e1sicamente, la empresa ha admitido que es un fracaso, un resultado que ya advertimos desde <strong>UGT<\/strong>, vista la improvisaci\u00f3n y gesti\u00f3n desde un inicio. A pesar de que las visitas superan el 100%, el cumplimiento de ventas no alcanza el 30% en ning\u00fan caso. A\u00fan as\u00ed, la empresa ha anunciado que seguir\u00e1 funcionando un par de meses m\u00e1s. Desde <strong>UGT<\/strong> hemos exigido a la empresa que esta mala gesti\u00f3n no acabe penalizando las retribuciones de las personas adscritas a este piloto. Es preciso reformular su plan de variable para que una mala decisi\u00f3n empresarial, no suponga, en ning\u00fan caso, merma retributiva, haciendo los ajustes que fuesen necesarios y negociados siempre en el seno de esta Comisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, le hemos recordado a la empresa que las personas de TME actualmente en el piloto HORECAS tienen el derecho a entrar en al Carrera Comercial de RV2 desde el 1 de enero, igual que todos sus compa\u00f1eros. Este debe ser tenido en cuenta tanto para su adscripci\u00f3n a RV2 como para cuando acabe el citado piloto dentro de dos meses, como punto m\u00ednimo de partida a la hora de volver a adscribirlos a Ventas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la reuni\u00f3n celebrada hoy de la Comisi\u00f3n Interempresas de \u00c1reas Comerciales, se ha tratado dos aspectos de importantes repercusiones para la plantilla de TME adscrita a ventas. 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